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一、通信電源運行不可靠的原因分析
供電系統的持續運行是通信暢通的基礎，蓄電池起到重要的作用，這里主要是時下應用廣泛的48V直流電源。蓄電池的工作地位、不完善性與故障統計決定著它的維護工作非常重要。在供電系統中，有約51%的系統故障是因為蓄電池組故障或是維護不當而引起的。在蓄電池的維護中，首先要有效避免蓄電池爆炸事故的發生，另外對于其他的故障原因進行分析后發現蓄電池對于溫度的影響較大，需要保持機房的有效溫度，溫度每上升6度，蓄電池的壽命將會下降一半。要準確地測量蓄電池的電解液密度，源智動力公司提醒大家需要每年進行一次核對性容量試驗。
二、提高通信電源的維護管理
2.1日常維護項目
電源設備的維護包括日常維護與巡檢，在日常維護中主要是指機房環境的管理與運行狀態的檢查。
（1）對于開關電源設備進行檢查，它的運行狀態可以通過監控單元調出，查詢到狀態參數是否符合正常范圍。參數包括電壓、頻率、直流輸出電壓與告警記錄等；
（2）對于供電的狀況進行查看，要對電網運行的狀態進行統計分析，需要有測試記錄，周期為兩個小時左右，記錄相電壓、電流、停電時間與恢復時間等；
（3）48V直流供電狀況、記錄，包括輸出電壓、充/放電電壓與電流等；
（4）故障維修，對于出現的問題需要及時進行維護修理，避免造成更多的故障，將維修情況記錄到相關的維護記錄中進行備案。
2.2巡檢內容日常維護
主要是針對電源設備進行檢查，而日常維護則更多是出于對成本與效率、費用等多方面進行綜合考慮。除了動力設備檢查外，源智動力（廣州）科技有限公司的技術人員告訴大家巡檢還包括機房環境、空調、接地系統、消防、動力環境監控設備等。多年的維護經驗告訴我們，蓄電池一個重要的維護指標需要維護人員掌握，那就是蓄電池組浮充總電壓設定在53.6V，單節蓄電池浮充電壓控制在2.23至2.28之間,如低于2.23V長期浮充，會造成充電電壓不充，蓄電池電量不足，如高于2.28V長期浮充，會造成充電電壓過高，形成過電壓充電，電壓過低、過高都會嚴重影響蓄電池的使用壽命。為加強蓄電池的維護，現運行部門多加裝蓄電池巡檢儀，巡檢儀功能很多，具備監測浮充總電壓、總電流以及單節蓄電池電壓，內阻等功能，可設置總電壓與單節電壓越線告警，為及時發現蓄電池故障提供了可靠依據。同時巡檢儀還具備存儲測試記錄，上傳測試與時時測試數據的功能，供維護人員及時掌握蓄電池運行情況，發現故障可及時處理。巡檢儀還可提供蓄電池測試資料打印，這些新的檢測技術提高了蓄電池維護質量。巡檢同樣分為準備階段、作業階段與總結階段。在準備階段要按照編制好的巡檢計劃落實人員、車輛、工具與材料備件等，保證不會出現其他意外的情況。在現場作業時，巡檢包括檢查、試驗與測量，根據日常維護標準來操作，將巡檢記錄于特定表格。
2.3維護運營管理
在電池巡檢中受到持續供電的通信電源的影響有一定的限制。這樣就會有可能造成形式主義，起不到作用，所以需要更高的巡檢要求，保障效果與作用。首先要編制巡檢具體項目，明確操作規程。對巡檢的對象與范圍進行明示，對于數量較多時，可以采用周期性分段巡檢的手段與方式。對于重要的階段與事故多發地需要優先巡檢。通常來講，對于安裝以來三個月沒有維修過和設備、維修后三個月沒有巡檢的設備以及容易發生季節性水浸設備都需要進行巡檢，另外對于易受雷擊部位、無人值守的偏遠基站需要重點關注。通信系統運營維護部門的動力設備部可以根據系統的實際情況編制自己的巡檢計劃。設備一般均采用雙48V直流供電，所以在采購時直接采用雙電源可以從很大程度上避免了維護中的時間緊迫問題。對于維護形成管理計劃，并對所有的實際發生情況都進行工作記錄，從總結中發現不足，進行改善。
2.4維護效果評價
在完成巡檢之后，運營維護中心要對數據進行統計分析。
（1）巡檢的覆蓋率，基站的數量與維護的數量是否呈一定的比例，與往年進行比較，來確定未來年度的維護比例；
（2）對計劃完成率進行考核，計劃完成率就是指對于編制的年度維護計劃是否保持保量的完成，對于實際完成情況按照維護管理制度與獎懲制度進行獎勵或處罰，明確責任心，強調責任意識；
（3）對維護過程中的問題進行分析，對于巡檢記錄表中的記錄信息進行周期總結，把發現的問題進行分類統計，從這些分類統計中發現故障未來發生的可能性與原因。對于內容不多的巡檢記錄可以采用按照檢查內容進行分類。
三、結語
通信系統的電源是整個網絡的核心構成，是能量的保證，要做好日常維護與巡檢并不容易，需要在實施的過程中不斷探索、總結、進步與完善。做好日常維護與巡檢，對于整個電信網絡的安全穩定運行有著極重要的意義。